DC Motor vs DC Generator
Ang pangunahing panloob na istraktura ng DC motor at DC generator ay pareho at gumagana sa mga batas ng induction ng Faraday. Gayunpaman, ang paraan ng pagpapatakbo ng DC motor ay iba sa paraan ng mga operator ng DC generator. Mas malapitan ng artikulong ito ang istruktura ng DC motor at generator at kung paano parehong gumagana at sa wakas, itinatampok ang pagkakaiba sa pagitan ng DC motor at generator.
Higit pa tungkol sa DC Generator
Ang mga generator ay may dalawang bahagi ng paikot-ikot; ang isa ay ang armature, na bumubuo ng kuryente sa pamamagitan ng electromagnetic induction, at ang isa ay ang Field Component, na lumilikha ng static magnetic field. Kapag ang armature ay gumagalaw na may kaugnayan sa field, ang isang kasalukuyang ay sapilitan dahil sa pagbabago ng pagkilos ng bagay sa paligid nito. Ang kasalukuyang ay kilala bilang ang sapilitan kasalukuyang at ang boltahe na nagtutulak dito ay kilala bilang electro-motive force. Ang paulit-ulit na kamag-anak na paggalaw na kinakailangan para sa prosesong ito ay nakuha sa pamamagitan ng pag-ikot ng isang bahagi na may kaugnayan sa isa pa. Ang umiikot na bahagi ay tinatawag na rotor at ang nakatigil na bahagi ay tinatawag na stator. Ang rotor ay dinisenyo bilang armature, at ang field na bahagi ay ang stator. Habang gumagalaw ang rotor, nag-iiba ang flux sa relatibong posisyon ng rotor at stator, kung saan unti-unting nag-iiba ang magnetic flux na nakakabit sa armature at nagbabago ang polarity.
Ang bahagyang pagbabago sa configuration ng mga contact terminal ng armature ay nagbibigay-daan sa isang output na hindi nagbabago sa polarity. Ang nasabing generator ay kilala bilang isang DC generator. Ang commutator, ang karagdagang bahagi na idinagdag sa mga contact sa armature, ay nagsisiguro na ang polarity ng kasalukuyang sa circuit ay nagbabago sa bawat kalahating cycle ng armature.
Ang output voltage ng armature ay nagiging sinusoidal waveform, dahil sa paulit-ulit na pagbabago sa polarity ng field na may kaugnayan sa armature. Pinapayagan ng commutator ang pagbabago ng mga contact terminal ng armature sa panlabas na circuit. Ang mga brush ay nakakabit sa mga armature contact terminal at ang mga slip ring ay ginagamit upang panatilihin ang electrical connection sa pagitan ng armature at ng external circuit. Kapag nagbago ang polarity ng armature current, kinokontra ito sa pamamagitan ng pagpapalit ng contact sa isa pang slip ring, na nagpapahintulot sa kasalukuyang dumaloy sa parehong direksyon.
Samakatuwid, ang kasalukuyang sa pamamagitan ng panlabas na circuit ay isang kasalukuyang na hindi nagbabago ng polarity sa oras, kaya tinawag na direktang kasalukuyang. Ang kasalukuyang ay nag-iiba-iba ng oras, bagaman, nakikita bilang mga pulso. Upang labanan ang ripple effects na ito, dapat gawin ang boltahe at kasalukuyang regulasyon.
Higit pa tungkol sa DC Motor
Ang mga pangunahing bahagi ng DC motor ay katulad ng generator. Ang rotor ay isang bahagi na umiikot, at ang isang stator ay ang sangkap na nakatigil. Parehong may coil windings upang lumikha ng magnetic field at ang repulsion ng magnetic field ay lumilikha ng rotor upang gumalaw. Ang kasalukuyang ay inihatid sa rotor sa pamamagitan ng mga slip ring, o ginagamit ang mga permanenteng magnet. Ang kinetic energy ng rotor na inihatid sa shaft na konektado sa rotor at ang torque na nabuo ay nagsisilbing puwersang nagtutulak ng makinarya.
Mayroong dalawang uri ng DC motor na ginagamit, at ang mga ito ay ang Brushed DC electric motor at Brushless DC electric motor. Ang pangunahing pisikal na prinsipyo sa likod ng pagpapatakbo ng mga DC generator at DC motor ay pareho.
Sa mga brushed na motor, ginagamit ang mga brush para mapanatili ang pagkakakonektang elektrikal sa rotor winding, at binabago ng internal commutation ang mga polarities ng electromagnet upang mapanatili ang rotational motion. Sa DC motors, permanente o electro magnet ang ginagamit bilang stator. Sa isang praktikal na DC motor, ang armature winding ay binubuo ng isang bilang ng mga coils sa mga puwang, bawat isa ay umaabot para sa 1/p ng rotor area para sa mga p pole. Sa maliliit na motor, ang bilang ng mga coil ay maaaring kasing baba ng anim habang, sa malalaking motor, maaari itong kasing laki ng 300. Ang mga coil ay konektado sa serye, at ang bawat junction ay konektado sa isang commutator bar. Ang lahat ng mga coil sa ilalim ng mga pole ay nakakatulong sa paggawa ng torque.
Sa maliliit na DC motor, mababa ang bilang ng windings, at dalawang permanenteng magnet ang ginagamit bilang stator. Kapag kailangan ng mas mataas na torque, tataas ang bilang ng windings at lakas ng magnet.
Ang pangalawang uri ay mga brushless na motor, na may mga permanenteng magnet habang ang rotor at mga electromagnet ay nakaposisyon sa rotor. Isang mataas na kapangyarihan na transistor ang nagcha-charge at nagtutulak sa mga electromagnet.
Ano ang pagkakaiba ng DC Motor at DC Generator?
• Ang pangunahing panloob na istraktura ng motor at generator ay pareho at gumagana sa mga batas ng induction ng Faraday.
• Ang generator ay may mechanical energy input at nagbibigay ng DC current output habang ang motor ay may DC current input at mechanical output.
• Parehong gumagamit ng mekanismo ng commutator. Ginagamit ng mga DC motor ang mga commutator upang baguhin ang polarity ng magnetic field habang ginagamit ito ng DC generator para kontrahin ang epekto ng polarization at gawing DC signal ang output mula sa armature.
• Maaaring ituring ang mga ito bilang ang parehong device na pinapatakbo sa dalawang magkaibang paraan.
