Unleaded vs E10 | Unleaded Petrol vs E10 Fuel
Ang nauubos na yaman ng natural na langis, at sa gayon ay petrolyo, ay nagtulak sa maraming bansa sa mundo na mag-isip tungkol sa mga alternatibong panggatong para sa mga sasakyan na umaasa sa gasolina. Ang Australia ay isang bansa na nanguna sa bagay na ito sa isang bagong gasolina na ginawang available sa publiko na kilala bilang E10 kasama ang karaniwang unleaded at premium na unleaded na petrol. Ang ethanol fuel, na kilala rin bilang E10 fuel ay ibinebenta sa mga outlet ng BP, C altex, Shell, pati na rin sa maraming iba pang independiyenteng dealer.. Ang mga outlet ng E10 ay malapit sa mga pinagmumulan ng produksyon ng ethanol na ginawa mula sa tubo pati na rin sa mga butil. Ano ang mga pagkakaiba sa pagitan ng unleaded petrol at E10 at bakit pinaplano ng gobyerno na i-phase out ang unleaded petrol pabor sa ethanol based fuel? Alamin natin sa artikulong ito.
Upang makatipid ng petrolyo at mabawasan din ang pag-asa dito, ang produksyon ng tubo at iba pang pananim na ginagamit sa paggawa ng ethanol ay hinihikayat sa lahat ng bansa sa ngayon. Ang mga kumpanya ng sasakyan ay pinipilit na lumipat sa teknolohiya na sumusuporta sa E10 fuel dahil ito ay inaasahang panggatong para sa hinaharap. Ang unleaded petrol ay ang gasolina na matagal nang ginagamit sa mga kotse at ang ilan sa mga kotse ay walang angkop na makina para gumana nang perpekto sa E10. Ang maling kuru-kuro sa mga tao na ang E10 ay hindi gaanong mahusay at nagbibigay ng mas mababang mileage kaysa sa karaniwang unleaded na petrolyo ay walang batayan. Ang mga pangamba ay umiikot dahil ang E10 ay hindi ganoon kamura kumpara sa unleaded na petrol para maging kaakit-akit ito sa mata ng publiko. Gayunpaman, ito ay isang hakbang sa tamang direksyon dahil binabawasan nito ang ating pag-asa sa pag-import ng petrolyo at krudo, habang kasabay nito ay tumutulong sa atin na maging berde dahil ang E10 ay tiyak na mas berde kaysa sa unleaded na petrol.
May mga pump na lang na nagbebenta ng E10 at ang premium na petrol ay nagdudulot lang ng sakit ng ulo para sa mga nasanay sa ordinaryong unleaded na petrol. Ang mga may-ari ng kotse na ang mga sasakyan ay maaaring tumakbo sa E10 pati na rin ang unleaded petrol ay tila masaya dahil ang E10 ay mas mura rin kaysa sa unleaded petrol. Ang lahat ng ito ay gumawa ng mga auto manufacturer na seryosong mag-convert sa mga engine na tugma sa E10.
Ano ang pagkakaiba ng Unleaded at E10?
Ito ay unleaded petrol na ginagamit sa mga kotse na may mga catalytic converter mula noong 1986 sa Australia. Ang regular na unleaded petrol ay may octane number (RON) na 91. Mayroon ding premium na unleaded petrol na may mas mataas na antas ng octane para maiwasan ang pagkatok ng makina at para ma-optimize ang performance. Ang premium na unleaded na petrol na ito ay may RON (research octane number) na 98. Ang E10 ay isang espesyal na formulated na gasolina para sa mga sasakyan na may humigit-kumulang 10% na ethanol na pinaghalo dito. Ang E10 ay isang pagtatangka na bawasan ang pag-asa sa petrolyo at hikayatin ang produksyon ng tubo at iba pang pananim na ginagamit sa paggawa ng ethanol.
