Shocks vs Struts
Ang mga shock at strut ay mahalagang bahagi ng isang motorsiklo, kotse o anumang iba pang malalaking sasakyan. Ang kanilang pangunahing layunin ay bawasan ang pagsususpinde sa paglalakbay. Sinusubukan ng dalawang espesyal na sangkap na ito na maisakatuparan ito sa pamamagitan ng pag-convert ng paggalaw ng tagsibol sa enerhiya ng init. Ang enerhiya ng init na ito ay nahuhulog sa kalaunan ng hydraulic fluid. Hindi mo maaaring patakbuhin ang iyong sasakyan nang walang shocks at struts dahil pakiramdam mo ay nakasakay ka sa isang napaka-magaspang na kalsada at ang biyahe ay hindi magiging komportable sa lahat. Kahit na ang mga shocks at struts ay nagsisilbi sa parehong pangunahing layunin ng pagbibigay ng mas maayos na biyahe, magkaiba ang mga ito sa mga feature. Itinatampok ng artikulong ito ang mga pagkakaibang ito para malaman mo ang kaugnay na kahalagahan ng mga shocks at struts.
Karamihan sa mga tao ay may kamalayan sa mga pagkabigla at tinutukoy sila bilang mga shockers. Karaniwan silang nasa likod ng anumang sasakyan at alam ng mga tao na nakakatulong sila na mabawasan ang mga shocks mula sa mga bump sa mga kalsada. Ang mga shocks na ito ay nagpapanatili ng maayos sa biyahe sa pamamagitan ng dampening vibrations. Sa kabilang banda, ang mga strut ay karaniwang nasa harap ng anumang sasakyan at pinipigilan ang mga pagkabigla sa mga braso na humawak sa manibela. Kung ihahambing ng isa ang kamag-anak na kahalagahan ng mga struts at shocks para sa isang sasakyan, ito ay mga struts na may higit na kahalagahan at imposibleng magmaneho ng kotse nang walang struts samantalang ang isa ay maaaring makapagmaneho nang walang shocks.
May pagkakaiba din sa pagdidisenyo ng mga struts at shocks. Ang mga shock ay karaniwang isang silindro na inilagay sa bukas sa isang sasakyan. Sa kabilang banda, ang mga strut ay mas kumplikado sa disenyo at binubuo ng maraming piraso samantalang ang mga shocks ay isang piraso sa disenyo. Pangunahing basa ang mga pagkabigla sa mga bukal ng dahon samantalang ang mga strut ay gumagana sa mga bukal ng coil. Kapag nabangga ang sasakyan, ang mga strut na ito ang nagpapabalik sa sasakyan sa orihinal na posisyon sa pamamagitan ng pag-urong ng mga bukal.
Dahil sa kanilang kumplikadong pagdidisenyo, ang mga strut ay mas mahal kaysa sa mga shocks at kailangan mo ring magbayad ng mas malaki para sa kanilang pag-install kumpara sa mga shocks.
Shocks vs Struts
• Parehong mahalaga ang mga shocks at struts para sa anumang sasakyan.
• Mahalaga ang mga strut para sa pagsususpinde habang gumagana ang mga shocks upang masipsip ang mga vibrations na dulot ng mga bukol sa mga kalsada
• Ang mga shock ay isang piraso sa disenyo habang ang mga strut ay mas kumplikado
• Mas mahal ang mga strut at mas mahal din ang pag-install
• Gumagamit ng mga shock sa likod ng sasakyan habang ginagamit ang mga strut sa harap.
