Internal vs External Combustion Engine
Internal combustion engine at external combustion engine ay mga uri ng heat engine na gumagamit ng thermal energy na ginawa ng combustion bilang pangunahing pinagkukunan ng enerhiya. Sa madaling salita, ang parehong uri ng makinang ito ay nagko-convert ng thermal energy sa mekanikal na gawain sa anyo ng pag-ikot ng isang baras, at pagkatapos ay ginagamit iyon upang paganahin ang anumang makinarya mula sa mga sasakyan hanggang sa pampasaherong sasakyang panghimpapawid.
Higit pa tungkol sa Internal Combustion Engine
Ang internal combustion engine ay isang heat engine kung saan ang proseso ng pagkasunog ng gasolina na may halong oxidizer ay nangyayari sa isang combustion chamber, na isang mahalagang bahagi ng working fluid flow circuit.
Ang pangunahing prinsipyo ng pagpapatakbo ng anumang panloob na combustion engine ay upang sunugin ang pinaghalong hangin ng gasolina, upang lumikha ng isang mataas na presyon at temperatura ng dami ng gas at gamitin ang presyon upang ilipat ang isang bahagi na nakakabit sa isang baras. Ang mga mekanismong ginamit para makuha ang functionality na ito ay iba-iba, at ang mga makina ay partikular na idinisenyo at may mga katangian ng kanilang sariling katangian.
Ang pinakakaraniwang uri ng IC engine ay ang piston engine o reciprocating engine type, kung saan ang piston na konektado sa crankshaft ay ginagalaw gamit ang pressure at init na nabuo sa combustion. Ang mga ito ay may medyo mababang power to weight ratio at ang gumaganang fluid flow ay pasulput-sulpot, samakatuwid ay ginagamit upang paandarin ang medyo maliliit na mobile unit gaya ng mga kotse, lokomotibo o prime mover. Ang mga reciprocating engine ay thermodynamically modeled sa pamamagitan ng alinman sa Otto cycle o Diesel cycle.
Ang mga gas turbine engine ay mga IC engine din, ngunit ginagamit ang high pressure na gas upang ilipat ang mga blades ng turbine na konektado sa isang shaft. Ang pagkasunog ng mga gas turbine engine ay tuloy-tuloy at may napakataas na power to weight ratio; samakatuwid, ginagamit sa malalaking mobile unit gaya ng jet aircraft, commercial airliner at barko. Ang mga makina ng turbine ng gas na tumatakbo gamit ang hangin bilang gumaganang likido ay namodelo ng Brayton cycle. Ang fuel na ginagamit sa maraming combustion engine ay petroleum fuel na may iba't ibang degree.
Higit pa tungkol sa External Combustion Engine
Ang external combustion engine ay isang heat engine kung saan ang gumaganang fluid ay dinadala sa mataas na temperatura at pressure sa pamamagitan ng external thermal source combustion sa pamamagitan ng engine wall o heat exchanger sa isang external source, at ang proseso ng combustion ay nangyayari sa labas ng working fluid. ikot ng daloy.
Karamihan sa mga uri ng steam engine ay mga external combustion engine, kung saan ang tubig ay nagiging sobrang init na singaw sa pamamagitan ng panlabas na thermal source tulad ng boiler na gumagana mula sa thermal energy, nuclear power, o nasusunog na fossil fuel. Depende sa mekanismo at pagbabago ng phase, ang mga steam engine ay thermodynamically modeled sa pamamagitan ng Stirling cycle (single phase – superheated vapor) at Rankine cycle (dual phase superheated – vapor at saturated liquid).
Ano ang pagkakaiba ng Internal at External Combustion Engine?
• Ang proseso ng combustion ng internal combustion engine ay isang mahalagang bahagi ng fluid flow cycle, at ang thermal energy ay direktang nabuo sa loob ng system.
• Sa mga external na combustion engine, ang thermal energy ay nabubuo sa labas ng working fluid flow cycle at pagkatapos ay inililipat sa working fluid.
