Pagkakaiba sa pagitan ng Hybrid Car at Regular na Sasakyan

Pagkakaiba sa pagitan ng Hybrid Car at Regular na Sasakyan
Pagkakaiba sa pagitan ng Hybrid Car at Regular na Sasakyan

Video: Pagkakaiba sa pagitan ng Hybrid Car at Regular na Sasakyan

Video: Pagkakaiba sa pagitan ng Hybrid Car at Regular na Sasakyan
Video: What is a Server? Servers vs Desktops Explained 2024, Hulyo
Anonim

Hybrid Car vs Regular Car

Ang regular na kotse at hybrid na kotse ay nabibilang sa dalawang magkaibang henerasyon sa industriya ng automotive. Ang regular na kotse ay unti-unting nag-mature sa paglipas ng panahon na may mga teknolohikal na imbensyon at iba't ibang mga kinakailangan ng customer. Kahit na, ang hybrid ay ang pinakabagong teknolohiya, karamihan sa mga tao ay gumagamit pa rin ng mga regular na kotse dahil sa ilang hindi kanais-nais na mga katotohanan sa mga hybrid na kotse. Gayunpaman, ang mga hybrid na kotse ay itinuturing na ang pinakamainam na solusyon para sa karamihan ng mga problemang pangkasalukuyan. Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng regular at hybrid na mga kotse ay ang likas na katangian ng dalawang makina. Ang regular na kotse ay may gasoline (petrol) o diesel engine habang ang hybrid na kotse ay may parehong gas powered engine at isang electric battery pack.

Mga Regular na Sasakyan

Ang mga regular na kotse, na karaniwang tinutukoy bilang normal na gasolina o diesel na mga kotse, ay nagbago sa paglipas ng mga taon na nagpapakilala ng maraming bagong input ng iba't ibang mga manufacture. Halimbawa, noong 1800's walang electric start engine para sa mga kotse. Noong mga araw na iyon, kailangang paikutin ng mga driver ang flywheel sa pamamagitan ng kamay at paandarin ang sasakyan. Nang maglaon, ipinakilala ang mga electric start engine, at naging mas madali ang mga bagay.

Ang isang regular na kotse ay may combustion engine, at dahil sa pagkasunog, isang conversion ng enerhiya ang nagaganap upang ang sasakyan ay mailipat. Ang isang regular na kotse ay sumusunod sa pangunahing teknolohiyang ito. Ang mga regular na kotse ay maaaring ikategorya ng combustion engine na ginamit. Mayroong ilang mga uri ng combustion engine gaya ng four stroke, two strokes, single stroke, multiple strokes atbp. Depende sa iba't ibang layunin, ang mga manufacturer ay gumagamit ng iba't ibang combustion engine sa iba't ibang modelo ng kotse. Ang mga regular na kotse ay naiiba sa pagganap ng gasolina na may iba't ibang mga gasolina, dahil ang pagganap ng isang makina ng gasolina ay naiiba sa isang makinang diesel. Karamihan sa mga karaniwang problema sa makina ay nangyayari sa isang regular na kotse ay dahil sa substandard na halo ng gasolina, mga pagkakamali sa mga spark, at kakulangan ng compression. Gayunpaman, walang spark plug ang mga diesel engine, kaya hindi makikita ang mga sira sa sparks sa mga diesel engine.

Hybrid Cars

Ang Hybrid technology ang pinakamahusay na solusyon ngayon sa epekto ng green house na ginawa ng mga sasakyan. Ang mga sasakyang gasolina ay naglalabas ng malaking halaga ng carbon dioxide sa kapaligiran dahil sa pagkasunog ng gasolina. Ang mga hybrid na kotse ay may gasoline engine, pati na rin, electric motor at isang set ng mga baterya. Dito, ang makina ng gasolina ay medyo mas maliit kaysa sa regular na makina ng gasolina ng kotse. Bilang karagdagan, gumagamit ito ng ilang mga advanced na teknolohiya upang mabawasan ang mga emisyon at mapataas ang kahusayan. Ang pangunahing tampok sa hybrid na kotse ay ang de-koryenteng motor. Kapag ang kotse ay pinabilis, ang de-koryenteng motor ay kumukuha ng kinakailangang enerhiya mula sa mga baterya. Kasabay nito, habang ang kotse ay bumagal, ito ay gumaganap bilang isang generator at ibinabalik ang enerhiya sa baterya. Ang mga baterya ay gumaganap din ng mahalagang papel dito, nakakatulong ang mga ito sa paghahatid ng enerhiya, gayundin sa pag-imbak ng enerhiya.

Dalawang magkakaibang teknolohiya ang ginagamit sa mga hybrid na kotse. Ang isa ay kilala bilang parallel hybrid system. Dito, parehong ang makina ng gasolina at de-koryenteng motor ay maaaring paikutin ang paghahatid (Ang sistema na nagpapadala ng kapangyarihan mula sa makina patungo sa mga gulong), at ang transmission ay nagpapaikot sa mga gulong pagkatapos. Ang iba pang teknolohiya ay kilala bilang series hybrid system. Dito, hindi direktang pinapagana ng makina ng gasolina ang makina. Sa halip, mayroon itong generator, na isang uri ng de-koryenteng motor maliban sa pangunahing de-koryenteng motor. Maaaring i-charge ng generator na ito ang mga baterya o paandarin ang pangunahing de-koryenteng motor, na nagpapagana sa transmission. Ang Honda Insight ay isang halimbawa para sa parallel hybrid system.

Ano ang pagkakaiba ng Hybrid at Regular na Sasakyan?

• Ang mga hybrid na kotse ay may mas mahusay na mileage kaysa sa mga regular na kotse. Karaniwan ang mga hybrid na kotse ay may mileage na 35km bawat litro habang ang mga regular na kotse ay may lamang tungkol sa 15km bawat litro. (tinatayang)

• Ang mga hybrid na sasakyan ay mas mahal kaysa sa mga regular na gasolinahan.

• Ang hybrid gasoline engine ay medyo mas maliit kaysa sa isang regular na gasoline engine.

• Ang mga hybrid na kotse ay may higit na kahusayan kaysa sa mga regular na kotse. Kasi, kapag maliit ang makina, halatang mas mababa ang torque.

• Ang mga hybrid na kotse ay mas eco-friendly kaysa sa mga regular na kotse. Dahil mas mababa ang emission ng carbon dioxide kaysa sa mga regular na sasakyan.

Inirerekumendang: