Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng heating oil at diesel ay ang heating oil, na ginagamit namin para sa makinarya at kagamitan ay maaaring may sulfur content na mas mababa sa 500 ppm samantalang ang diesel na ginagamit namin para sa parehong layunin ay maaari lamang magkaroon ng 15 ppm sulfur nilalaman.
Madalas nalilito ang mga tao sa dalawang termino, heating oil at diesel, dahil iniisip nila na pareho sila dahil magkamukha sila at magagamit natin ang mga ito para sa parehong layunin. Gayunpaman, magkaiba sila sa isa't isa. Upang maging iba ang hitsura ng mga ito, kadalasang gumagamit ang mga manufacturer ng pulang pangkulay para kulayan ang heating oil.
Ano ang Heating Oil?
Ang langis ng pag-init ay isang likidong produktong petrolyo na magagamit natin bilang panggatong na langis pangunahin sa mga hurno at boiler. Ito ay may mababang lagkit. Ang likidong ito ay pinaghalong hydrocarbon. Mayroon itong hydrocarbons na naglalaman ng 14 hanggang 20 carbon atoms. Bukod dito, ang mga hydrocarbon compound na ito ay nag-condense sa pagitan ng 250 at 350 °C (sa panahon ng pagdadalisay ng langis). Samakatuwid, ang langis na ito ay namumuo sa mas mababang temperatura kaysa sa petroleum jelly, bitumen, candle wax, atbp. Ngunit ito ay namumuo sa mas mataas na temperatura kaysa sa kerosene (namumuo sa pagitan ng 160–250 °C). Bukod pa riyan, karamihan sa mga pampainit na anyo ng langis ay kahawig ng diesel fuel.
Upang magamit ang langis na ito para sa makinarya at kagamitan, maaaring may nilalaman itong sulfur na mas mababa sa 500 ppm. Bukod doon, kung isasaalang-alang ang pagbubuwis para sa langis na ito, ito ay medyo mas mababa. Kaya naman, mabibili natin ito sa murang halaga. Upang gawing kakaiba ang langis na ito mula sa gasolina ng motor, nagdaragdag ang mga tagagawa ng pulang pangulay; humantong ito sa pangalang pulang diesel.
Ano ang Diesel?
Ang Diesel ay isang likidong panggatong na magagamit natin sa mga makinang diesel na ang fuel ignition ay nangyayari nang walang anumang spark. Dahil walang paggamit ng isang spark, ang gasolina ay nagniningas bilang isang resulta ng pag-compress ng inlet air mixture at pagkatapos ay iniksyon ng gasolina. Ang kahusayan ng gasolina ng isang diesel ay napakataas. Bukod dito, may ilang uri ng panggatong na ito tulad ng petroleum diesel, synthetic diesel at biodiesel ayon sa pinanggalingan.
Figure 01: Diesel on Water Surface – Hindi nahahalo ang Diesel sa Tubig
Dagdag pa riyan, medyo mataas ang pagbubuwis ng diesel. Ito ay dahil sa buwis sa gasolina. Kaya naman, mataas din ang presyo ng diesel. Gayunpaman, may ilang mga bansa na mayroong "walang buwis na diesel" para sa paggamit sa mga layuning pang-agrikultura, libangan at mga utility na sasakyan at para sa mga di-komersyal na sasakyan. Bukod dito, ang mga hydrocarbon sa gasolinang ito ay may mga carbon atom na mula 10 hanggang 15. Naglalaman ito ng saturated hydrocarbons at aromatic hydrocarbons. Ang diesel na ginagamit namin para sa makinarya at kagamitan ay dapat na may sulfur content na mas mababa sa 15 ppm.
Ano ang Pagkakaiba sa pagitan ng Heating Oil at Diesel?
Heating oil, na lubos na kahawig ng diesel, ay isang likidong produktong petrolyo na magagamit natin bilang panggatong na langis pangunahin sa mga furnace at boiler. Kahit na sila ay may mataas na pagkakahawig, bilang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng heating oil at diesel ay masasabi natin na ang pinapayagang sulfur content ng heating oil ay 500 ppm, na isang napakataas na content kapag inihahambing sa diesel (15 ppm para sa diesel). Ang diesel, sa kabilang banda, ay isang likidong gasolina na magagamit natin sa mga makinang diesel na ang pag-aapoy ng gasolina ay nangyayari nang walang anumang spark. Ang pagbubuwis para sa gasolina na ito ay mataas dahil sa buwis sa gasolina. Samakatuwid, ang presyo ng diesel ay medyo mas mataas kaysa sa pampainit na langis.
Ang infographic sa ibaba ay nagpapakita ng pagkakaiba sa pagitan ng heating oil at diesel sa tabular form.
Buod – Heating Oil vs Diesel
Heating oil ay kahawig ng diesel; kaya, maaari rin nating gamitin ang mga ito nang palitan. Ngunit may kaunting pagkakaiba sa pagitan nila. Kabilang dito, ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng heating oil at diesel ay ang heating oil na ginagamit namin para sa makinarya at kagamitan ay maaaring may sulfur content na mas mababa sa 500 ppm samantalang ang diesel na ginagamit namin para sa parehong layunin ay maaari lamang magkaroon ng 15 ppm sulfur content.
