Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng flash point at temperatura ng auto ignition ay ang flash point ay tumutukoy sa pinakamababang temperatura kung saan ang singaw ng isang materyal ay magsisimulang mag-apoy sa pagkakaroon ng pinagmumulan ng ignition samantalang ang temperatura ng auto ignition ay ang pinakamababang temperatura kung saan ang isang materyal maaaring magsimulang mag-apoy nang kusang.
Ang parehong flash point at auto ignition temperature ay nauugnay sa pag-aapoy ng mga materyales sa pinakamababang posibleng temperatura.
Ano ang Flash Point?
Ang flash point ng isang partikular na materyal ay ang pinakamababang temperatura kung saan ang singaw ng materyal ay sumasailalim sa pag-aapoy sa pagkakaroon ng pinagmumulan ng ignition. Kadalasan, nakakalito ang mga terminong fire point at flash point dahil parang pareho sila. Ngunit, ang fire point ay nagbibigay ng pinakamababang temperatura kung saan maaaring patuloy na mag-aapoy ang singaw ng isang substance kapag inalis natin ang pinagmumulan ng ignition, na ganap na naiiba sa kahulugan ng flash point.
Kapag isinasaalang-alang ang pag-aapoy ng singaw sa flash point, mayroong sapat na singaw upang magdulot ng pag-aapoy kapag nag-supply kami ng pinagmumulan ng ignisyon. Ang isang pabagu-bago ng isip na likido ay may natatanging konsentrasyon ng nasusunog na singaw, na kinakailangan para mapanatili ang pagkasunog sa hangin.
Kung susukatin natin ang flash point ng isang substance, mayroong dalawang paraan: open cup measurement at closed cup measurement. Higit pa rito, ang mga paraan ng pagtukoy ng flash point ay tinukoy sa maraming pamantayan.
Ano ang Auto-Ignition Temperature?
Ang temperatura ng auto ignition ay ang pinakamababang temperatura na maaaring kusang magsimulang mag-apoy ang isang materyal. Dito, ang materyal ay nagsisimulang magsunog nang walang anumang epekto ng isang panlabas na pinagmumulan ng pag-aapoy, at ang pag-aapoy na ito ay nangyayari sa normal na mga kondisyon ng atmospera maliban sa temperatura. Ang temperatura ay nagbibigay ng activation energy na kinakailangan para simulan ang combustion.
Karaniwan, ang temperatura na kinakailangan upang simulan ang kusang pag-aapoy ay nakasalalay sa presyon sa materyal. Ang pagtaas ng presyon ay nagpapababa sa temperatura ng auto ignition. Bukod dito, kapag ang konsentrasyon ng oxygen ay nadagdagan, ang temperatura ng auto-ignition ay bumababa dahil ang pagkakaroon ng sapat na dami ng oxygen ay ginagawang madaling mag-apoy nang kusang. Ang ilang mga halimbawa ay ang mga sumusunod:
- Barium (550°C)
- Bismuth (735°C)
- Butane (405°C)
- Calcium (790°C)
- Carbon disulfide (90°C)
Ano ang Pagkakaiba sa pagitan ng Flash Point at Auto Ignition Temperature?
Ang parehong flash point at temperatura ng auto ignition ay nauugnay sa pag-aapoy ng mga materyales sa pinakamababang posibleng temperatura. Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng flash point at temperatura ng auto ignition ay ang flash point ay tumutukoy sa pinakamababang temperatura kung saan ang singaw ng isang materyal ay nagsisimulang mag-apoy sa pagkakaroon ng pinagmumulan ng ignition samantalang ang temperatura ng auto ignition ay ang pinakamababang temperatura kung saan ang isang materyal ay maaaring magsimulang mag-apoy nang kusang.
Bukod dito, ang isa pang makabuluhang pagkakaiba sa pagitan ng flash point at temperatura ng auto ignition ay ang flash point ay nangangailangan ng mga panlabas na pinagmumulan ng ignition habang ang temperatura ng auto ignition ay hindi nangangailangan ng mga panlabas na pinagmumulan ng ignition. Gayundin, walang epekto ang pressure sa flash point samantalang ang pagtaas ng pressure ay nagpapababa sa atuo ignition temperature.
Ibinubuod ng sumusunod na talahanayan ang pagkakaiba sa pagitan ng flash point at temperatura ng auto ignition.
Buod – Flash Point vs Auto Ignition Temperature
Ang parehong flash point at temperatura ng auto ignition ay nauugnay sa pag-aapoy ng mga materyales sa pinakamababang posibleng temperatura. Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng flash point at temperatura ng auto ignition ay ang flash point ay tumutukoy sa pinakamababang temperatura kung saan ang singaw ng isang materyal ay nagsisimulang mag-apoy sa pagkakaroon ng pinagmumulan ng ignition samantalang ang temperatura ng auto ignition ay ang pinakamababang temperatura kung saan ang isang materyal ay maaaring magsimulang mag-apoy nang kusang.
