Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng gasolina at diesel ay ang diesel ay hindi gaanong pabagu-bago at may mas mataas na punto ng kumukulo kaysa sa gasolina.
Ang Gasoline at diesel ay dalawang pangunahing uri ng gasolina na madalas nating ginagamit sa mga sasakyan. Gayunpaman, ang mga ito ay dalawang magkaibang pinaghalong mga hydrocarbon compound. Ang pangunahing dahilan para sa pagkakaiba sa itaas sa pagitan ng gasolina at diesel ay ang diesel na binubuo ng mga hydrocarbon, na may mas maraming carbon number kaysa sa gasolina. Samakatuwid, ang molecular weight ng diesel ay mas mataas kaysa sa gasolina.
Ano ang Gasoline?
Ang Gasoline ay isang halo ng malaking bilang ng mga hydrocarbon, na mayroong 5-12 carbon. May mga aliphatic alkane tulad ng heptane, branched alkane tulad ng isooctane, aliphatic cyclic compound, at maliliit na aromatic compound. Ngunit walang mga alkene o alkynes maliban sa mga hydrocarbon na ito.
Ang Gasoline ay isang natural na by-product ng industriya ng petrolyo, at ito ay isang hindi nababagong source. Bukod dito, ito ay ginawa sa fractional distillation ng krudo na langis. Kapag pinaghiwalay natin ang langis na krudo batay sa mga punto ng kumukulo ng iba't ibang mga compound, ang mababang molekular na timbang na mga compound sa gasolina ay nangongolekta sa parehong hanay. Sa ilang bansa, ang gasolina ay may pangalang "petrol", at ito ay isang gasolina na ginagamit namin sa mga internal-combustion engine ng mga sasakyan. Ang pagkasunog ng gasolina ay gumagawa ng mataas na halaga ng enerhiya ng init at carbon dioxide at tubig.
Dagdag pa, hinahalo ng mga manufacturer ang mga karagdagang compound sa gasolina upang mapahusay ang paggamit nito sa mga makina. Doon, maaari tayong magdagdag ng mga hydrocarbon tulad ng isooctane o benzene at toluene, upang mapataas ang octane rating nito. Sinusukat ng octane number na ito ang kakayahan ng isang makina na magdulot ng self-ignition sa mga cylinder ng makina (na nagiging sanhi ng pagkatok). Kapag ang gasolina na ito ay humahalo sa hangin sa maagang pag-aapoy, bago ang spark ay pumasa mula sa spark plug, itinutulak nito ang crankshaft na gumagawa ng tunog ng katok. Dahil sa katok na ito, malamang na uminit ang makina at nawawalan ng kuryente. Samakatuwid, sinisira nito ang makina sa katagalan.
Figure 01: Mga Lalagyan ng Gasolina
Upang mabawasan ang epekto ng pagkatok, kailangan nating taasan ang octane number ng gasolina. Maliban sa pagdaragdag ng mga hydrocarbon, maaari din nating dagdagan ang bilang ng oktano sa pamamagitan ng pagdaragdag ng ilang mga lead compound. Ito ay magpapataas ng bilang ng oktano; kaya, ang gasolina ay nagiging mas lumalaban sa self-ignition na nagiging sanhi ng pagkatok. Ang mga presyo ng gasolina na ito ay higit na nag-iiba sa paglipas ng panahon sa presyo ng krudo. Dahil ang gasolina ay naging pangunahing pangangailangan, sa karamihan ng mga bansa, ang pagkakaiba-iba ng mga presyo ng langis ay nakakaapekto rin sa ekonomiya ng bansa.
Ano ang Diesel?
Ang Diesel ay isang automobile fuel na isang by-product ng petroleum distillation. Ito ay tulad ng langis, mas siksik na gasolina at ito ay may mas mataas na punto ng kumukulo kaysa sa tubig. Binubuo ito ng mga hydrocarbon na may mas mahabang carbon chain kung saan mayroon silang mga carbon mula 8 hanggang 21. Kabilang sa mga compound sa fuel na ito ang paraffin, isoparaffins, naphthenes, olefins at aromatic hydrocarbons. Depende sa paggamit, maaari nating ikategorya ito sa iba't ibang grado. Gaya ng 1-D (S15), 1-D (S500), 1-D (S5000), 2-D (S15), 2-D (S500), 2-D (S5000) at 4-D.
Figure 02: Isang Diesel Tank
Ang Cetane number ng diesel ay isang property para tingnan ng mga end user. Sinusukat nito ang kalidad ng pag-aapoy ng gasolina. Ang Cetane number ay iba sa octane number ng gasolina. Halimbawa, mas mataas ang cetane rate, mas madali itong mag-apoy. Bagama't ang pagkasunog ng diesel ay nagreresulta sa mababang halaga ng carbon monoxide, carbon dioxide, nagbibigay sila ng mataas na halaga ng nitrogen compound at particulate matter, ay responsable para sa acid rain.
Ano ang Pagkakaiba sa pagitan ng Gasoline at Diesel?
Ang Gasoline ay isang halo ng malaking bilang ng mga hydrocarbon, na mayroong 5-12 carbon at ang diesel ay isang automobile fuel na isang by-product ng petroleum distillation. Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng gasolina at diesel ay ang diesel ay hindi gaanong pabagu-bago at may mas mataas na punto ng kumukulo kaysa sa gasolina. Bukod dito, ang diesel ay parang mamantika at iba ang amoy kaysa sa gasolina. Bilang isa pang mahalagang pagkakaiba sa pagitan ng gasolina at diesel, ang gasolina ay maaaring i-rate ayon sa octane number, samantalang ang diesel ay na-rate ayon sa cetane number. Bukod pa riyan, ang diesel ay mas mura kaysa sa gasolina, ngunit ang gasolina ay mas malinis at mas environment friendly.
Ang paglalarawan sa ibaba ay nagbibigay ng higit pang impormasyon sa pagkakaiba ng gasolina at diesel.
Buod – Gasoline vs Diesel
Ang Gasoline at diesel ay dalawang uri ng gasolina na madalas nating ginagamit sa mga sasakyan. Ang parehong mga gasolina ay may mga kalamangan at kahinaan ng paggamit nito. Sa mga tuntunin ng kaligtasan sa kapaligiran, parehong nakakapinsala. Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng gasolina at diesel ay ang diesel ay hindi gaanong pabagu-bago at may mas mataas na punto ng kumukulo kaysa sa gasolina.
