Nissan Leaf vs Chevy Volt
Nissan Leaf at Chevy Volt ay gumagamit ng dalawang magkaibang teknolohiya at nakikipaglaban sa isa't isa para sa fuel-efficient na merkado ng kotse. Ang Nissan Leaf ay isang ganap na electric car. Upang ang Nissan Leaf ay itinuturing na isang zero emission na kotse. Ang Chevy Volt ay gumagamit ng dalawang pinagkukunan ng enerhiya. Mayroon itong battery pack bilang isang electric source at isang onboard na gas generator. Kung ihahambing ang pananaw ng parehong mga sasakyan, mapapansin na ang Nissan Leaf ay mas matangkad kaysa sa Chevy Volt. Samakatuwid, ang Leaf ay may mas circumference at mas komportable kaysa sa Volt. Ang Chevy Volt ay may kumbensyonal na hitsura ng kotse. Ang makina ng gasolina ng Chevy Volt ay hindi nagpapagana sa kotse. Sa halip, ito ay ginagamit upang muling magkarga ng baterya at palawigin ang magagamit na hanay sa electric power. Kung isasaalang-alang ang mga presyo ng parehong mga kotse, mapapansin na ang Chevy Volt ay mas mahal kaysa sa Nissan Leaf.
Nissan Leaf
Ang Nissan Leaf ay itinuturing na 100% electric car at isang zero emission na sasakyan. Upang ang mga taong pinapaboran ang mga eco-friendly na kotse ay pipiliin ang Leaf bilang pinakamahusay na solusyon para sa kanilang panlasa. Gumagamit ang Leaf ng Lithium-Ion battery pack. Tulad ng lahat ng iba pang mga de-koryenteng sasakyan, nagbibigay ito ng kapangyarihan kapag ang sasakyan ay nasa acceleration mode. Kapag ang sasakyan ay bumagal gamit ang break system, ito ay bumubuo ng kapangyarihan at sinisingil ang baterya pack. Ayon sa mga rating ng Environmental Protection Agency (EPA), mayroon itong 99 MPGe (katumbas ng Miles per Gallon) na may average na driving range na 73 milya. Ang 99 MPGe ay batay sa mga rating ng gasolina na hindi sinusunog ng Leaf sa loob ng lungsod, na 106 MPGe, at ang gasolina na hindi nito magagamit sa paglalakbay sa highway, na 92 MPGe. Bilang karagdagan, ang Leaf ay karaniwang nangangailangan ng oras ng pag-charge na 7 oras gamit ang 230 volt charging station (20 oras gamit ang 110-volt outlet). Ang pangunahing problema sa Nissan Leaf ay, imposibleng patakbuhin ang kotse kapag patay na ang baterya. Ayon sa mga pagsubok at pananaliksik, humigit-kumulang pagkatapos ng 100 milya, kailangan itong i-recharge. Ang seating capacity ng Leaf ay 5, at ito ay may pinakamataas na bilis na 90 mph.
Chevy Volt
Hindi tulad ng Nissan Leaf, ang Chevy Volt ay gumagamit ng dalawang pinagkukunan ng enerhiya. Mayroon itong parehong battery pack at internal combustion engine. Samakatuwid, ginagamit nito ang parehong electric power gayundin ang gasolina. Samakatuwid, mayroon itong paglabas. Gayunpaman, ang makina ng gasolina ay hindi nagtutulak ng mga gulong. Nagbibigay ito ng kapangyarihang i-charge ang battery pack kapag kailangan ng battery pack ang enerhiya mula sa labas ng pinagmulan. Ayon sa mga talaan ng EPA, pinapayagan nitong magmaneho ng 35 milya gamit lamang ang lakas ng baterya. Bilang karagdagan, sa tulong ng generator ng gasolina na gumagawa ng kuryente, maaari itong umabot sa 375 karagdagang milya. Samakatuwid, masasabi ng isa na ito ay tulad ng isang hakbang mula sa isang normal na Hybrid na kotse. Ang Chevy volt ay medyo mahal kaysa sa Nissan Leaf. Mayroon itong seating capacity na 4, at pinakamataas na bilis na 100 mph. Kailangan ng Volt ng 4 na oras sa pag-charge gamit ang outlet na 230 volts.
Ano ang pagkakaiba ng Nissan Leaf at Chevy Volt ?
• Ganap na electric ang Nissan Leaf, ngunit ang Chevy Volt ay may dalawang pinagmumulan ng kuryente; parehong kuryente at gasolina.
• Ang Nissan Leaf ay mas matangkad kaysa sa Chevy Volt.
• May seating capacity na 5 ang Leaf habang 4 lang ang Volt.
• Mas mahal ang Volt kaysa sa Leaf.
• Kailangan ng Nissan Leaf ng mas maraming oras sa pag-charge tulad ng 7 oras mula sa 230 volts outlet, habang 4 na oras lang ang kailangan ng Volt.
• Ang Volt ay may pinakamataas na bilis na 100 mph habang ang Leaf ay may 90 mph lamang.
• Kailangang ma-recharge ang Nissan Leaf pagkatapos ng 100 milya, ngunit ang Volt ay maaaring magmaneho ng hanggang 375 milya gamit ang parehong lakas ng baterya at lakas ng gasolina.
