Horsepower vs Brake Horsepower
Ang Horsepower ay isang yunit ng pagsukat ng kapangyarihan, na siyang rate ng oras ng trabahong ginagawa. Ang termino ay nilikha ng Scottish engineer na si James Watt noong huling bahagi ng ika-18 siglo bilang isang sanggunian sa output ng mga steam engine, ngunit kalaunan ay pinalawak upang isama ang output power ng mga makina, pati na rin ang mga turbine, electric motor at iba pang makinarya.
Higit pa tungkol sa Horsepower
Ang unit ng horsepower ay may maraming kahulugan at nag-iiba-iba rin ayon sa mga rehiyon; ito ay itinuturing na isang malabong unit.
Ang mechanical horsepower, na kilala rin bilang imperial horsepower ay ang 550 foot-pounds bawat segundo na tinatayang kapareho ng 745.7 Watts sa mga yunit ng SI. Ang horsepower unit na ginagamit para sa pag-rate ng mga de-koryenteng motor ay katumbas ng 746 watts. Ang horsepower unit na ginagamit para sa rating ng mga steam boiler ay kilala bilang Boiler Horsepower at katumbas ito ng 34.5 pounds ng tubig na sumingaw kada oras sa 212 degrees Fahrenheit, o 9, 809.5 watts.
Ang metric horsepower na tinukoy bilang 75 kgf-m bawat segundo, na tinatayang pareho sa 735.499 watts.
Sa pangkalahatang kahulugan, ang lakas-kabayo ay ang dami ng enerhiyang naipasa bilang magagamit na output ng trabaho mula sa isang makina.
Higit pa tungkol sa Break Horse Power
Nawawalan ng power ang isang engine dahil sa friction at iba pang salik sa gearbox, differential, alternator, water pump, at iba pang bahagi gaya ng muffled exhaust system, power steering pump. Ang lakas-kabayo ng preno (bhp) ay ang sukatan ng lakas ng makina bago ang pagkawala ng mga bahaging nabanggit sa itaas. Ang aparato na ginagamit upang i-load ang makina at panatilihin ito sa isang nais na RPM ay kilala bilang ang Brake.
Sa pagsubok sa makina, ang output torque at bilis ng pag-ikot ay sinusukat upang suriin ang lakas ng preno. Gamit ang De Prony brake na konektado sa output shaft ng engine, sinusukat ang performance parameters ng engine. Kamakailan lamang, isang engine dynamometer ang ginagamit sa halip na isang De Prony brake. Kahit na ang output power na inihatid sa mga gulong sa pagmamaneho ay palaging mas mababa kaysa sa power output sa crankshaft ng engine, ang mga sukat ng chassis dynamometer ay isang indikasyon sa aktwal na horsepower na naihatid ng engine, ang horsepower pagkatapos ng pagkawala sa mga auxiliary na bahagi.
Ano ang pagkakaiba ng Horsepower at Brake Horsepower?
• Ang horsepower ay ang magagamit na enerhiya / work output rating ng isang engine sa mga terminal na bahagi ng makina, gaya ng kapangyarihan sa mga gulong sa pagmamaneho ng isang sasakyan.
• Ang lakas-kabayo ng preno ay tumutukoy sa output ng enerhiya sa crankshaft bago ang pagkawala sa mga kasunod na bahagi at pagpapatakbo.
